特斯拉完全自动驾驶（FSD，Full Self-Driving）距离奏效仅一步之遥顶级人体艺术，但相似是2014年驱动布局的百度智能驾驶，起了个超等大早，还不一定能赶上晚集。

百度的智能驾驶，2015年就竖立了L4作事部，每年插足100亿研发，甩掉买卖化牛年马月，时期上还被造车新势力舍弃。计谋投资威马汽车，把阿波罗智能驾驶的所有资源都倾尽其中，甩掉威马雇主学贾跃亭跑路了。

然后又All In到极越汽车里，甩掉上个月又闹出CEO逼宫原地终结的玄虚见笑。

百度这个也曾站在中国互联网行业巅峰的公司，把把天胡开局，最终被我方打得稀烂，在一次次机遇中迷失，不休毁坏品我方的上风，最终沦为笑柄。

搜索引擎红利，桌面家具红利，谷歌退出红利，桌面转移动红利，智能驾驶红利，AI红利，一王人都是肉径直喂到嘴边，只嚼两口就吐出去，百度的故事是一部活生生的 “巨头作死史”。

搜索引擎：天赐的“黄金矿脉”

在搜索引擎领域，百度本应领有安如磐石的地位。谷歌退出中国阛阓后，百度简直成为行业的独一玩家。按理说是个业务和时期的双超等巨无霸，在其后的移动互联网时间，吃香的喝辣的，好日子百鸟争鸣，但时于当天，移动互联网、云作事、东说念主工智能，几个大的啥新玩意也没赶上。

社区与生态：贴吧的尴尬结局

贴吧曾是大家最大的华文社区，岑岭时流量上天，各个领域的拥趸前仆后继的给贴吧孝敬流量和骨子，但百度将这一社区器具变成了割韭菜的利器。通过售卖热点贴吧的运营权，贴吧冉冉失去原有的生态活力，最终沦为无东说念主问津的鸡肋家具。

移动互联网：91助手的好景不长

2013年，百度以19亿好意思元收购91无线All In移动互联网，意图弥补移动互联网的短板。可是，91助手并未能抗衡腾讯、阿里等巨头的生态体系，最终草草终了，17年死的时刻连个行业海浪都记不起来，成为百度历史上一笔不菲的失败投资。

百度云：胎死腹中

看阿里云如日中天了眼红，2016年隆重驱动推百度云计谋，背靠自然流量进口，亦然啥也没搞起来。

东说念主工智能与自动驾驶：早起的巨东说念主，迟到的立异者

百度在东说念主工智能和智能驾驶领域的插足不行谓不早，但买卖化却远远过期于竞争敌手。2013年布局智能驾驶，于今买卖化甩掉寥寥。

2014年吴恩达加入百度，17年就走东说念主了，如今吴恩达依然是AI领域完全的听说念灵魂东说念主物和旗子。然后即是陆奇加盟，干了才1年多，就又走东说念主了。

最重要的是，在 AI 的重要时期打破阶段，百度并未能哄骗搜索引擎领域的当然言语处理积存进行引颈，而是一次次错失行业场合，如若作念不到OpenAI，那无脑师法谷歌总不错吧。

大模子这波蓝本合计百度能一雪前耻，比拟早插足到应用，况兼很快被苹果选为国内协作对象；但何如着实不争光，家具力着实太差，也不知说念细节上发生了什么，但才半年不到，就痛心疾首要换成腾讯和字节。

百度的问题：结构性崩坏

其实吧，至始至终，百度都只须1个问题，即是他的结构性问题，这个问题从百度搜索业务的处分和运营结构详情的那一刻起，昔日所有的结局就依然注定了。

藩镇割据：销售体系的病灶

百度的区域化销售体系在初期为其飞快占领阛阓立下丰烈伟绩，但这种 “诸侯制” 的样式却成为其发展的最大装潢。各地的销售团队孤立运作，利益集团盘根错节，径直导致总部无法灵验处分。在这种布景下，任何试图缩短地方权利的举止都激发剧烈反弹。百度变成了一个利益运输的蚁集，变成了内讧严重的体系。

竞价排行的原罪

百度竞价排行样式最早如实带来了爆炸性的收入增长，但这种样式飞快沦为 低俗告白 和 莆田系医疗 的温床。百度冉冉废弃了对用户体验和骨子质地的追求，而一味追赶短期收益，失去了行业中的公信力。

家具体系的烂摊子

百度的家具计较历久缺少计谋深度，致使一些基础性功能（如账户体系）都让东说念主诟病。无论是搜索、社区如故云作事，百度的家具经营历久无法得志用户需求，反而被竞争敌手远远甩开。

问题归根结底是价值不雅的崩坏和处分体系的内讧。

一个未必期追求的企业家和家具司理，注定无法在这么一个环境下确认拳脚。吴恩达和陆奇的离去，恰是这一问题的最佳注解。

再说说百度的市值处分吧，也曾并驾王人驱的BAT，如今腾讯3.82万亿港元市值、阿里巴巴1.57万亿港元市值，百度只须0.227万亿港元市值，百度如今的市值连阿里巴巴的零头都不到，更不要谈和腾讯比了。

百度这么一家在华文搜索领域具有把持地位的公司，场地了那么多年，每年营收上千亿，利润上百亿，长年有好几百亿现款趴在账面上……

从来不分成，也一丝回购，致使一边假装回购股份，一边增发股份，经常搞点痛苦其妙的收购……

真实败光了李彦宏那张帅脸。

也许，李彦宏最佳的选择不是不时试图扭转百度这艘巨轮，而是再行驱动，打造一个新的、更纯正的公司，这可能是李彦宏终末的救赎。

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